本報3月28日訊 作為濟(jì)南東部城區(qū)的重要主干道，鳳凰路道路建設(shè)工程正在全力推進(jìn)，預(yù)計于今年年底貫通，屆時鳳凰路將成為東部城區(qū)二環(huán)東路至繞城高速12公里范圍內(nèi)唯一一條南北貫通的主干道。其南延節(jié)點工程車腳山隧道進(jìn)展順利，目前北洞(東線)掘進(jìn)246米，北洞(西線)掘進(jìn)144米，預(yù)計9月底實現(xiàn)雙洞貫通。

　　28日上午，記者來到鳳凰路車腳山隧道工程施工現(xiàn)場，不少大型機(jī)械正在隧道內(nèi)作業(yè)，北洞(西線)在紅色鋼結(jié)構(gòu)支撐下進(jìn)行內(nèi)部二層隧道層面施工。車腳山隧道位于鳳凰路最南端，也在地處泰山余脈、港溝西南方向的車腳山腳下，目前附近尚無公交車通行。

　　車腳山隧道為雙向六車道，兩隧道間距8.5米，隧道建筑限界高度5米，限界寬度14米，全長745米，是鳳凰路與二環(huán)南路東延快速路的重要聯(lián)絡(luò)通道。“車腳山隧道完工通車后，將與二環(huán)南路東延快速路匝道連接，過往車輛可以從工業(yè)北路經(jīng)鳳凰路通過車腳山隧道到二環(huán)南路東延，避免從港九路和旅游路繞道，能節(jié)省2-3公里路程�！爆F(xiàn)場工作人員說，目前隧道北洞東線開挖246米，北洞西線開挖完成144米，南洞已于3月初正式進(jìn)洞施工。

　　“鳳凰路全線正在施工的有下穿膠濟(jì)鐵路的鐵路代建項目與車腳山隧道等重要節(jié)點，預(yù)計鐵路代建項目將于今年9月底完工�！爆F(xiàn)場工作人員告訴記者，整個鳳凰路工程南起二環(huán)南路東延，北至濟(jì)樂高速連接線，全長13.5公里。

　　未來，東部城區(qū)將通過鳳凰路直接與遙墻機(jī)場和新東站相互銜接，從東城即可快速到達(dá)濟(jì)陽、商河，同時鳳凰路將連通鳳凰黃河大橋，成為重要跨河通道。